Υλικό κυλίνδρου είναι ένα ειδικό κράμα αλουμινίου υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο και τιτάνιο το οποίο εγγυάται εξαιρετική αντοχή ακόμη και στις πιο υψηλές θερμοκρασίες. Η θερμική κατεργασία που έχει υποστεί αυξάνει στο μέγιστο την σκληρότητα και την δύναμη εγγυώντας ότι οι μηχανικές προδιαγραφές και το μέγεθος θα μείνουν ανεπηρέαστα σε θερμοκρασίες μέχρι 250 C. Το σχήμα του κυλίνδρου φτιάχνεται σε NC μηχανές με εξαιρετικά μικρές ανοχές στο μέγεθος και στο σχήμα. Η επικάλυψη της εσωτερικής επιφάνειας γίνεται με θερμική κατεργασία σε νίκελ καλούπι χρησιμοποιώντας πυρίτιο και επιτυγχάνοντας εξαιρετική σκληρότητα (περίπου 600HVO,1/5) και αντοχή στην φθορά. Το εσωτερικό του κυλίνδρου ακολουθεί τα σχέδια της κάθε εφαρμογής για την οποία προορίζεται, ξεχωριστά. Οι θυρίδες εισαγωγής και εξαγωγής είναι ειδικά σχεδιασμένες για αγωνιστική χρήση. Η κεφαλή MALOSSI εγγυάται την απαλοιφή της θερμότητας που παράγει ένας αγωνιστικός κινητήρας στον μεγαλύτερο βαθμό επειδή τι ψυκτικό αγκαλιάζει όλη την επιφάνειά της. Επίσης λόγω του ότι δεν είναι ενωμένη με τα εσωτερικά τοιχώματα μπορεί εύκολα να ακολουθήσει την διαστολή του κυλίνδρου.